Trang chủ
Trắc nghiệm
Trắc nghiệm Tổng quan về logistics
Bộ 4 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Quay lại danh mục Trắc nghiệm Tổng quan về logistics

Bộ 4 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Thời gian còn lại: --:--

Kết quả của bạn:

Bạn đã đúng:

Bạn đã sai:

Tổng số câu:

Câu 1: Theo Hội đồng các chuyên gia quản trị chuỗi cung ứng (CSCMP), nội dung nào sau đây mô tả chính xác nhất về bản chất của logistics?

A. Là quá trình chỉ tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người mua bằng đường bộ.
B. Là việc lập kế hoạch và triển khai các hoạt động quảng bá sản phẩm để tăng doanh số bán hàng trên thị trường.
C. Quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả dòng lưu chuyển và lưu kho hàng hóa, dịch vụ cùng thông tin liên quan.
D. Là hoạt động sản xuất hàng hóa tại nhà máy và kiểm tra chất lượng sản phẩm trước khi đưa ra thị trường tiêu thụ.

💡 Lời giải chi tiết:

Theo định nghĩa của CSCMP, logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện và kiểm soát dòng chảy hàng hóa, dịch vụ và thông tin từ điểm xuất phát đến điểm tiêu thụ nhằm thỏa mãn yêu cầu của khách hàng. Kết luận Lý giải: Quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả dòng lưu chuyển và lưu kho hàng hóa, dịch vụ cùng thông tin liên quan.

Câu 2: Sự khác biệt cơ bản về phạm vi giữa Quản trị Logistics và Quản trị chuỗi cung ứng (SCM) theo quan điểm phổ biến hiện nay là gì?

A. Logistics có phạm vi rộng hơn SCM vì nó bao gồm cả hoạt động khai thác nguyên liệu thô.
B. SCM có phạm vi rộng hơn, bao hàm cả quản trị logistics và sự phối hợp giữa các đối tác trong mạng lưới chuỗi.
C. SCM chỉ tập trung vào vận tải quốc tế, trong khi logistics tập trung vào sản xuất nội địa.
D. Hai khái niệm này hoàn toàn giống nhau về đối tượng quản lý và mục tiêu hoạt động.

💡 Lời giải chi tiết:

Theo phân tích phổ biến, quản trị logistics là một tập con nằm trong quản trị chuỗi cung ứng, với SCM tập trung vào sự tích hợp và hợp tác giữa các tổ chức khác nhau trong toàn chuỗi. Kết luận Lý giải: SCM có phạm vi rộng hơn, bao hàm cả quản trị logistics và sự phối hợp giữa các đối tác trong mạng lưới chuỗi.

Câu 3: Khái niệm 'Tổng chi phí logistics' (Total Cost Concept) nhấn mạnh điều gì trong quản trị vận hành?

A. Cố gắng cắt giảm chi phí vận tải xuống mức thấp nhất bằng mọi giá mà không quan tâm đến các dịch vụ khác.
B. Giảm thiểu chi phí ở từng khâu riêng lẻ để đảm bảo mỗi bộ phận đều hoạt động với ngân sách thấp nhất.
C. Phải xem xét mối quan hệ đánh đổi giữa các loại chi phí để tối thiểu hóa tổng chi phí của toàn hệ thống.
D. Chỉ tập trung vào chi phí lưu kho vì đây là khoản chi phí chiếm tỷ trọng lớn nhất trong mọi doanh nghiệp.

💡 Lời giải chi tiết:

Khái niệm tổng chi phí đòi hỏi nhà quản trị phải cân bằng các xung đột giữa các hoạt động (như vận tải và kho bãi) để đạt được mức chi phí tổng thấp nhất trong khi vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ khách hàng. Kết luận Lý giải: Phải xem xét mối quan hệ đánh đổi giữa các loại chi phí để tối thiểu hóa tổng chi phí của toàn hệ thống.

Câu 4: Đặc điểm chính để phân biệt mô hình 4PL (Fourth Party Logistics) với 3PL (Third Party Logistics) là gì?

A. 4PL sở hữu lượng lớn phương tiện vận tải và kho bãi hơn so với 3PL.
B. 4PL là người tích hợp, quản lý toàn bộ quá trình logistics và cung cấp các giải pháp chiến lược thay vì chỉ thực hiện các dịch vụ riêng lẻ.
C. 3PL chỉ hoạt động trong nước, còn 4PL bắt buộc phải có văn phòng đại diện tại tất cả các quốc gia trên thế giới.
D. 4PL không sử dụng công nghệ thông tin trong quản lý dòng hàng hóa như 3PL.

💡 Lời giải chi tiết:

Trong khi 3PL thường cung cấp các dịch vụ thực thi, 4PL đóng vai trò là nhà tư vấn và tích hợp các nguồn lực, khả năng và công nghệ của chính mình với các tổ chức khác để thiết kế chuỗi cung ứng. Kết luận Lý giải: 4PL là người tích hợp, quản lý toàn bộ quá trình logistics và cung cấp các giải pháp chiến lược thay vì chỉ thực hiện các dịch vụ riêng lẻ.

Câu 5: Theo Điều 233 Luật Thương mại Việt Nam năm 2005, dịch vụ logistics được định nghĩa là gì?

A. Là hoạt động sản xuất hàng hóa của thương nhân để cung ứng cho thị trường nội địa.
B. Là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho và các dịch vụ khác.
C. Là hoạt động chỉ bao gồm việc làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu.
D. Là hoạt động bán lẻ hàng hóa trực tiếp cho người tiêu dùng cuối cùng tại các cửa hàng.

💡 Lời giải chi tiết:

Luật Thương mại 2005 quy định dịch vụ logistics là hoạt động thương mại mà thương nhân thực hiện một hoặc nhiều công đoạn từ nhận hàng, vận chuyển đến giao hàng theo thỏa thuận để hưởng thù lao. Kết luận Lý giải: Là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho và các dịch vụ khác.

Câu 6: Nguyên tắc '7Rs' trong logistics bao gồm những yếu tố nào sau đây?

A. Đúng khách hàng, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng chất lượng, đúng thời gian, đúng địa điểm, đúng chi phí.
B. Đúng quy trình, đúng nhân sự, đúng máy móc, đúng tiền tệ, đúng bao bì, đúng nhãn mác, đúng kích thước.
C. Đúng vận tải, đúng lưu kho, đúng bốc xếp, đúng đóng gói, đúng thông tin, đúng bảo hiểm, đúng thanh toán.
D. Đúng luật pháp, đúng văn hóa, đúng tôn giáo, đúng sắc tộc, đúng giới tính, đúng độ tuổi, đúng địa bàn.

💡 Lời giải chi tiết:

Triết lý 7Rs là mục tiêu cốt lõi của logistics nhằm đảm bảo hiệu quả phục vụ khách hàng thông qua việc đáp ứng chính xác 7 yếu tố cơ bản. Kết luận Lý giải: Đúng khách hàng, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng chất lượng, đúng thời gian, đúng địa điểm, đúng chi phí.

Câu 7: Mục đích chính của kỹ thuật Cross-docking trong quản trị kho hàng là gì?

A. Tăng tối đa thời gian lưu kho để chờ giá thị trường lên cao mới bán hàng.
B. Loại bỏ hoặc giảm thiểu thời gian lưu kho bằng cách chuyển hàng trực tiếp từ xe nhận hàng sang xe giao hàng.
C. Sử dụng kho làm nơi sản xuất và lắp ráp các linh kiện phức tạp.
D. Tăng số lượng nhân viên bốc xếp tại kho để đẩy nhanh tốc độ đóng gói thủ công.

💡 Lời giải chi tiết:

Cross-docking là một kỹ thuật logistics loại bỏ khâu lưu kho và thu gom đơn hàng trung gian, giúp giảm chi phí lưu kho và đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa. Kết luận Lý giải: Loại bỏ hoặc giảm thiểu thời gian lưu kho bằng cách chuyển hàng trực tiếp từ xe nhận hàng sang xe giao hàng.

Câu 8: Hiện tượng 'Bullwhip Effect' (Hiệu ứng chiếc roi da) trong chuỗi cung ứng gây ra hậu quả gì?

A. Nhu cầu của khách hàng cuối cùng trở nên ổn định và dễ dự báo hơn cho các nhà sản xuất.
B. Lượng hàng tồn kho trong toàn chuỗi được tối ưu hóa ở mức thấp nhất tại mọi thời điểm.
C. Sự biến động về nhu cầu bị khuếch đại khi đi ngược từ người tiêu dùng lên nhà cung cấp nguyên liệu.
D. Thời gian giao hàng từ nhà máy đến người tiêu dùng được rút ngắn tối đa.

💡 Lời giải chi tiết:

Hiệu ứng Bullwhip xảy ra do sự thiếu hụt thông tin và phản ứng thái quá của các thành viên trong chuỗi, dẫn đến việc dự báo sai lệch tăng dần khi ngược lên phía đầu nguồn. Kết luận Lý giải: Sự biến động về nhu cầu bị khuếch đại khi đi ngược từ người tiêu dùng lên nhà cung cấp nguyên liệu.

Câu 9: Logistics ngược (Reverse Logistics) tập trung vào dòng chảy nào sau đây?

A. Dòng hàng hóa từ nhà cung cấp nguyên liệu đến nhà máy sản xuất.
B. Dòng thông tin từ ban giám đốc xuống nhân viên vận hành kho.
C. Dòng sản phẩm lỗi, bao bì tái chế hoặc hàng trả về từ khách hàng ngược lại phía nguồn cung.
D. Dòng tiền thanh toán từ người mua hàng cho người bán hàng thông qua ngân hàng.

💡 Lời giải chi tiết:

Logistics ngược bao gồm các hoạt động thu hồi hàng hóa không sử dụng được, hàng hỏng hoặc bao bì để tái chế, sửa chữa hoặc tiêu hủy nhằm mục đích thu hồi giá trị hoặc bảo vệ môi trường. Kết luận Lý giải: Dòng sản phẩm lỗi, bao bì tái chế hoặc hàng trả về từ khách hàng ngược lại phía nguồn cung.

Câu 10: Theo Incoterms 2020, đối với điều kiện FOB (Free On Board), rủi ro được chuyển giao từ người bán sang người mua khi nào?

A. Khi người bán hoàn tất thủ tục thông quan nhập khẩu tại nước người mua.
B. Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng xếp hàng chỉ định.
C. Ngay khi hàng hóa rời khỏi kho của người bán tại nước xuất khẩu.
D. Khi hàng hóa được giao tới địa chỉ cuối cùng của người mua tại nước nhập khẩu.

💡 Lời giải chi tiết:

Trong điều kiện FOB, người bán hoàn tất nghĩa vụ giao hàng và chuyển giao rủi ro khi hàng hóa đã nằm an toàn trên tàu tại cảng bốc hàng. Kết luận Lý giải: Khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng xếp hàng chỉ định.

Câu 11: Vận tải đa phương thức (Multimodal Transport) được hiểu như thế nào là đúng?

A. Việc vận chuyển hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp đồng vận tải.
B. Việc sử dụng nhiều phương tiện cùng loại (ví dụ nhiều xe tải) để chở một lô hàng.
C. Chỉ sử dụng duy nhất đường hàng không để vận chuyển hàng hóa quốc tế.
D. Sự kết hợp giữa nhân viên giao hàng bằng xe máy và người đi bộ trong nội thành.

💡 Lời giải chi tiết:

Vận tải đa phương thức yêu cầu sự kết hợp từ hai phương thức vận tải trở lên (như đường biển - đường bộ) nhưng chỉ dưới một vận đơn hoặc hợp đồng duy nhất do một người vận tải chịu trách nhiệm. Kết luận Lý giải: Việc vận chuyển hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp đồng vận tải.

Câu 12: Triết lý Just-In-Time (JIT) trong quản trị logistics hướng tới mục tiêu nào?

A. Tăng cường dự trữ nguyên vật liệu để đề phòng mọi rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng.
B. Sản xuất và cung ứng đúng loại sản phẩm, đúng số lượng tại đúng thời điểm cần thiết nhằm giảm tồn kho.
C. Luôn luôn vận chuyển hàng hóa bằng máy bay để đảm bảo tốc độ nhanh nhất.
D. Mở rộng quy mô kho bãi tại tất cả các tỉnh thành để chứa hàng thật nhiều.

💡 Lời giải chi tiết:

JIT là hệ thống sản xuất và cung ứng mà ở đó các thành phần chỉ được cung cấp khi cần thiết, giúp loại bỏ lãng phí do tồn kho dư thừa và tăng hiệu quả sử dụng vốn. Kết luận Lý giải: Sản xuất và cung ứng đúng loại sản phẩm, đúng số lượng tại đúng thời điểm cần thiết nhằm giảm tồn kho.

Câu 13: Khái niệm 'Lead Time' (Thời gian đáp ứng đơn hàng) trong logistics bao gồm khoảng thời gian nào?

A. Từ lúc khách hàng bắt đầu có ý định mua hàng đến khi họ nhìn thấy sản phẩm trên quảng cáo.
B. Từ khi khách hàng đặt hàng cho đến khi hàng hóa được giao thành công tới tay khách hàng.
C. Khoảng thời gian hàng hóa nằm chờ trong kho để thực hiện kiểm định chất lượng.
D. Thời gian cần thiết để bộ phận kế toán hoàn thành việc đối chiếu hóa đơn tiền hàng.

💡 Lời giải chi tiết:

Lead time là chỉ số quan trọng đo lường hiệu quả của chuỗi cung ứng, tính từ thời điểm xác nhận đơn hàng đến khi khách hàng nhận được hàng. Kết luận Lý giải: Từ khi khách hàng đặt hàng cho đến khi hàng hóa được giao thành công tới tay khách hàng.

Câu 14: Lợi ích lớn nhất của việc sử dụng pallet trong hoạt động logistics là gì?

A. Làm cho hàng hóa trông đẹp mắt hơn khi trưng bày tại các cửa hàng bán lẻ.
B. Cho phép cơ giới hóa việc bốc xếp, tối ưu hóa không gian lưu trữ và bảo vệ hàng hóa tốt hơn.
C. Giảm bớt trọng lượng của hàng hóa khi tính cước phí vận tải hàng không.
D. Thay thế hoàn toàn nhu cầu sử dụng container trong vận tải đường biển quốc tế.

💡 Lời giải chi tiết:

Pallet là công cụ cơ bản giúp tạo ra các đơn vị tải trọng (unit load) tiêu chuẩn, hỗ trợ xe nâng làm việc hiệu quả và tối ưu hóa việc xếp chồng hàng hóa trong kho. Kết luận Lý giải: Cho phép cơ giới hóa việc bốc xếp, tối ưu hóa không gian lưu trữ và bảo vệ hàng hóa tốt hơn.

Câu 15: Trong logistics đô thị, 'Last-mile delivery' (Giao hàng chặng cuối) thường được đánh giá là gì?

A. Khâu đơn giản nhất và có chi phí thấp nhất trong toàn bộ chuỗi cung ứng.
B. Khâu khó khăn nhất, tốn kém nhất và ảnh hưởng trực tiếp nhất đến trải nghiệm của khách hàng.
C. Quá trình vận chuyển hàng hóa giữa hai cảng biển quốc tế có khoảng cách lớn.
D. Việc di chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp nguyên liệu thô đến nhà máy sản xuất.

💡 Lời giải chi tiết:

Giao hàng chặng cuối thường chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí logistics do tính chất đơn lẻ, tắc nghẽn giao thông đô thị và yêu cầu cao về thời gian giao hàng. Kết luận Lý giải: Khâu khó khăn nhất, tốn kém nhất và ảnh hưởng trực tiếp nhất đến trải nghiệm của khách hàng.

Câu 16: Chức năng chính của Hệ thống quản lý kho hàng (WMS) là gì?

A. Tự động thiết kế các mẫu quảng cáo cho sản phẩm đang lưu kho.
B. Kiểm soát dòng tiền của doanh nghiệp thông qua việc thanh toán lương nhân viên.
C. Tối ưu hóa các hoạt động nhận hàng, lưu kho, xuất hàng và quản lý tồn kho theo thời gian thực.
D. Trực tiếp vận hành các tàu container trên biển bằng hệ thống định vị vệ tinh.

💡 Lời giải chi tiết:

WMS cung cấp khả năng hiển thị tồn kho và hỗ trợ các quy trình nghiệp vụ kho bãi giúp tăng độ chính xác và tốc độ xử lý đơn hàng. Kết luận Lý giải: Tối ưu hóa các hoạt động nhận hàng, lưu kho, xuất hàng và quản lý tồn kho theo thời gian thực.

Câu 17: Mục tiêu quan trọng nhất của 'Logistics xanh' (Green Logistics) là gì?

A. Chỉ sử dụng sơn màu xanh lá cây để sơn tất cả các loại xe vận tải và kho bãi.
B. Tối đa hóa lợi nhuận mà không cần quan tâm đến các tác động tới môi trường xung quanh.
C. Giảm thiểu các tác động tiêu cực của hoạt động logistics tới môi trường (khí thải, tiếng ồn, rác thải).
D. Loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng máy móc trong quá trình sản xuất và vận chuyển.

💡 Lời giải chi tiết:

Logistics xanh hướng đến sự phát triển bền vững bằng cách áp dụng các công nghệ và quy trình thân thiện với môi trường trong vận tải, kho bãi và đóng gói. Kết luận Lý giải: Giảm thiểu các tác động tiêu cực của hoạt động logistics tới môi trường (khí thải, tiếng ồn, rác thải).

Câu 18: Đại lý giao nhận hàng hóa (Freight Forwarder) đóng vai trò gì trong thương mại quốc tế?

A. Là người trực tiếp sản xuất hàng hóa theo đơn đặt hàng của người mua.
B. Là kiến trúc sư của vận tải, trung gian tổ chức việc vận chuyển hàng hóa thông qua các hãng tàu hoặc hãng hàng không.
C. Là cơ quan nhà nước có quyền cấp giấy phép xuất nhập khẩu cho doanh nghiệp.
D. Là người cho vay vốn để doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài về.

💡 Lời giải chi tiết:

Freight Forwarder là đơn vị dịch vụ chuyên nghiệp giúp chủ hàng lựa chọn phương thức, hành trình và làm các thủ tục liên quan để đưa hàng đi quốc tế một cách tối ưu. Kết luận Lý giải: Là kiến trúc sư của vận tải, trung gian tổ chức việc vận chuyển hàng hóa thông qua các hãng tàu hoặc hãng hàng không.

Câu 19: Chức năng pháp lý quan trọng nhất của Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L) là gì?

A. Là một tờ rơi quảng cáo cho các dịch vụ của hãng tàu tại cảng đến.
B. Là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển, biên nhận đã nhận hàng và chứng từ sở hữu hàng hóa.
C. Là bảng liệt kê danh sách hành khách đi cùng chuyến tàu chở hàng đó.
D. Là giấy chứng nhận sức khỏe của thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu.

💡 Lời giải chi tiết:

B/L là chứng từ quan trọng nhất trong vận tải biển, cho phép người cầm giữ hợp pháp được nhận hàng và có thể dùng để chuyển nhượng quyền sở hữu hàng hóa. Kết luận Lý giải: Là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển, biên nhận đã nhận hàng và chứng từ sở hữu hàng hóa.

Câu 20: Kho ngoại quan (Bonded Warehouse) là loại hình kho bãi được dùng để làm gì?

A. Chỉ dành riêng để chứa các loại vũ khí quân sự quốc gia.
B. Lưu giữ hàng hóa đã làm thủ tục hải quan được gửi để chờ xuất khẩu hoặc đưa vào nội địa mà chưa phải nộp thuế.
C. Là nơi bán lẻ hàng hóa miễn thuế trực tiếp cho người dân sống xung quanh khu vực kho.
D. Là bãi đỗ xe tạm thời cho các xe tải bị hỏng trong quá trình vận chuyển.

💡 Lời giải chi tiết:

Kho ngoại quan giúp doanh nghiệp tạm hoãn nghĩa vụ đóng thuế nhập khẩu cho đến khi hàng hóa thực sự được đưa vào lưu thông nội địa hoặc làm thủ tục tái xuất. Kết luận Lý giải: Lưu giữ hàng hóa đã làm thủ tục hải quan được gửi để chờ xuất khẩu hoặc đưa vào nội địa mà chưa phải nộp thuế.

Câu 21: Trong logistics chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain), yêu cầu quan trọng nhất là gì?

A. Hàng hóa phải được bọc bằng nhiều lớp giấy màu bạc để tránh ánh sáng mặt trời.
B. Duy trì liên tục một dải nhiệt độ tối ưu trong suốt quá trình từ sản xuất, lưu kho đến giao hàng.
C. Thời gian vận chuyển phải kéo dài thật lâu để hàng hóa có đủ thời gian đông đá tự nhiên.
D. Chỉ sử dụng nước đá thủ công để bảo quản hàng hóa trên xe tải thông thường.

💡 Lời giải chi tiết:

Chuỗi cung ứng lạnh đòi hỏi sự kiểm soát nhiệt độ khắt khe và liên tục để đảm bảo chất lượng cho các mặt hàng nhạy cảm như thực phẩm tươi sống hoặc dược phẩm. Kết luận Lý giải: Duy trì liên tục một dải nhiệt độ tối ưu trong suốt quá trình từ sản xuất, lưu kho đến giao hàng.

Câu 22: Công nghệ RFID (Radio Frequency Identification) giúp ích gì cho quản trị logistics hiện đại?

A. Tăng cường khả năng nhận diện và theo dõi hàng hóa từ xa một cách tự động mà không cần tiếp xúc trực tiếp.
B. Giảm bớt trọng lượng của các thùng hàng khi thực hiện cân tại kho.
C. Sử dụng sóng radio để làm nóng thực phẩm trong quá trình vận chuyển đường dài.
D. Thay thế hoàn toàn nhu cầu sử dụng mạng internet trong văn phòng công ty logistics.

💡 Lời giải chi tiết:

RFID cho phép đọc dữ liệu từ nhiều thẻ cùng lúc ở khoảng cách xa, giúp nâng cao độ chính xác và tốc độ kiểm kê, theo dõi dòng hàng hóa trong kho và vận tải. Kết luận Lý giải: Tăng cường khả năng nhận diện và theo dõi hàng hóa từ xa một cách tự động mà không cần tiếp xúc trực tiếp.

Câu 23: Mục tiêu của mô hình EOQ (Economic Order Quantity) trong quản trị tồn kho là gì?

A. Luôn luôn đặt hàng với số lượng lớn nhất có thể để nhận được chiết khấu tối đa.
B. Xác định lượng đặt hàng tối ưu để tổng chi phí đặt hàng và chi phí lưu kho là thấp nhất.
C. Đặt hàng ngẫu nhiên theo cảm tính của người quản lý kho hàng.
D. Giảm chi phí mua hàng xuống bằng không bằng cách không bao giờ đặt hàng mới.

💡 Lời giải chi tiết:

EOQ là một mô hình toán học cân bằng giữa chi phí cố định cho mỗi lần đặt hàng và chi phí biến đổi khi giữ hàng trong kho. Kết luận Lý giải: Xác định lượng đặt hàng tối ưu để tổng chi phí đặt hàng và chi phí lưu kho là thấp nhất.

Câu 24: Chi phí logistics tại Việt Nam thường được đánh giá là cao so với các nước trong khu vực chủ yếu do yếu tố nào?

A. Do giá xăng dầu tại Việt Nam luôn thấp nhất thế giới.
B. Do chi phí nhân công trong ngành logistics quá cao so với mặt bằng chung.
C. Hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và chi phí vận tải đường bộ (chi phí không chính thức) còn lớn.
D. Do Việt Nam không có bờ biển để phát triển vận tải đường thủy nội địa.

💡 Lời giải chi tiết:

Mặc dù có nhiều cải thiện, nhưng việc phụ thuộc quá nhiều vào đường bộ và sự thiếu kết nối giữa các phương thức vận tải vẫn là rào cản lớn đối với việc giảm chi phí logistics tại Việt Nam. Kết luận Lý giải: Hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và chi phí vận tải đường bộ (chi phí không chính thức) còn lớn.

Câu 25: Mô hình 5PL (Fifth Party Logistics) chủ yếu tập trung vào lĩnh vực nào sau đây?

A. Tập trung vào các giải pháp logistics trên nền tảng thương mại điện tử và quản lý mạng lưới chuỗi cung ứng rộng lớn.
B. Chỉ thực hiện việc khuân vác hàng hóa tại các chợ đầu mối nhỏ lẻ.
C. Sử dụng các phương tiện vận tải thô sơ như xe đạp và xe kéo để giao hàng quốc tế.
D. Chuyên về việc sản xuất các loại bao bì nhựa dùng một lần cho ngành thực phẩm.

💡 Lời giải chi tiết:

5PL là sự tiến hóa cao hơn của logistics, tích hợp các giải pháp công nghệ số để quản lý toàn bộ hệ thống chuỗi cung ứng phức tạp cho các doanh nghiệp thương mại điện tử. Kết luận Lý giải: Tập trung vào các giải pháp logistics trên nền tảng thương mại điện tử và quản lý mạng lưới chuỗi cung ứng rộng lớn.

Danh sách trắc nghiệm Làm bài tiếp theo

Danh sách các bộ trắc nghiệm:

Các bài trắc nghiệm liên quan

Bộ 5 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 103 lượt làm

Làm ngay

Bộ 6 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 120 lượt làm

Làm ngay

Bộ 7 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 137 lượt làm

Làm ngay

Bộ 8 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 154 lượt làm

Làm ngay

Bộ 9 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 171 lượt làm

Làm ngay

Bộ 10 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Bộ trắc nghiệm 188 lượt làm

Làm ngay

Bộ 4 - Trắc nghiệm Tổng quan về logistics có đáp án

Kết quả của bạn:

Câu 1: Theo Hội đồng các chuyên gia quản trị chuỗi cung ứng (CSCMP), nội dung nào sau đây mô tả chính xác nhất về bản chất của logistics?

Câu 2: Sự khác biệt cơ bản về phạm vi giữa Quản trị Logistics và Quản trị chuỗi cung ứng (SCM) theo quan điểm phổ biến hiện nay là gì?

Câu 3: Khái niệm 'Tổng chi phí logistics' (Total Cost Concept) nhấn mạnh điều gì trong quản trị vận hành?

Câu 4: Đặc điểm chính để phân biệt mô hình 4PL (Fourth Party Logistics) với 3PL (Third Party Logistics) là gì?

Câu 5: Theo Điều 233 Luật Thương mại Việt Nam năm 2005, dịch vụ logistics được định nghĩa là gì?

Câu 6: Nguyên tắc '7Rs' trong logistics bao gồm những yếu tố nào sau đây?

Câu 7: Mục đích chính của kỹ thuật Cross-docking trong quản trị kho hàng là gì?

Câu 8: Hiện tượng 'Bullwhip Effect' (Hiệu ứng chiếc roi da) trong chuỗi cung ứng gây ra hậu quả gì?

Câu 9: Logistics ngược (Reverse Logistics) tập trung vào dòng chảy nào sau đây?

Câu 10: Theo Incoterms 2020, đối với điều kiện FOB (Free On Board), rủi ro được chuyển giao từ người bán sang người mua khi nào?

Câu 11: Vận tải đa phương thức (Multimodal Transport) được hiểu như thế nào là đúng?

Câu 12: Triết lý Just-In-Time (JIT) trong quản trị logistics hướng tới mục tiêu nào?

Câu 13: Khái niệm 'Lead Time' (Thời gian đáp ứng đơn hàng) trong logistics bao gồm khoảng thời gian nào?

Câu 14: Lợi ích lớn nhất của việc sử dụng pallet trong hoạt động logistics là gì?

Câu 15: Trong logistics đô thị, 'Last-mile delivery' (Giao hàng chặng cuối) thường được đánh giá là gì?

Câu 16: Chức năng chính của Hệ thống quản lý kho hàng (WMS) là gì?

Câu 17: Mục tiêu quan trọng nhất của 'Logistics xanh' (Green Logistics) là gì?

Câu 18: Đại lý giao nhận hàng hóa (Freight Forwarder) đóng vai trò gì trong thương mại quốc tế?

Câu 19: Chức năng pháp lý quan trọng nhất của Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L) là gì?

Câu 20: Kho ngoại quan (Bonded Warehouse) là loại hình kho bãi được dùng để làm gì?

Câu 21: Trong logistics chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain), yêu cầu quan trọng nhất là gì?

Câu 22: Công nghệ RFID (Radio Frequency Identification) giúp ích gì cho quản trị logistics hiện đại?

Câu 23: Mục tiêu của mô hình EOQ (Economic Order Quantity) trong quản trị tồn kho là gì?

Câu 24: Chi phí logistics tại Việt Nam thường được đánh giá là cao so với các nước trong khu vực chủ yếu do yếu tố nào?

Câu 25: Mô hình 5PL (Fifth Party Logistics) chủ yếu tập trung vào lĩnh vực nào sau đây?

Danh sách các bộ trắc nghiệm:

Voviethoang.top

Voviethoangseo.com

Seogenz.top